Questo progetto è  una evoluzione del precedente progetto fatto in sinergia con la ditta Coreana. Mantenendo immutate le ragioni  della prima fase progettuale, abbiamo voluto far tesoro della esperienza fatta nella sua positività, ma soprattutto tenendo conto degli errori commessi. 

Consigliati in modo indiretto da un tecnico della motorizzazione, abbiamo voluto perfezionare il progetto dal punto di vista tecnico andando a scegliere una tipologia di soluzione innovativa.

Si è partiti dall’idea di scardinare la concezione del classico retrofit che prevedeva la sostituzione del motore endotermico con quello elettrico, mantenendo inalterata la trasmissione originale del veicolo e tutti i suoi componenti (Volano, complessivo frizione, cambio, semiassi, giunti omocinetici), andando a montare delle motoruote nella parte posteriore dell’auto.